La Marina de los EE. UU. ha producido algunos de los mejores aviones navales del mundo y los ha exportado a aliados de todo el mundo. Operaron algunos de los mejores aviones navales durante la Segunda Guerra Mundial y, después de eso, aeronaves como el F-4 Phantom y el F-14 Tomcat continuaron esa tradición durante la Guerra Fría. Hoy en día, el avanzado F-18 Super Hornet de la Marina y el nuevo F-35C Lightning II son quizás sin igual entre las armadas del mundo.
La fuerza aérea naval de los EE. UU. es por derecho propio una de las fuerzas aéreas más grandes y poderosas del mundo. El Cuerpo de Marines de EE. UU. es su servicio hermano que también opera más aeronaves propias. La Marina opera unas 532 unidades del Boeing F/A-18E/F solo — eso es más que el número total de aeronaves en servicio para la mayoría de las fuerzas aéreas del mundo.
Aquí están las principales aeronaves basadas en portaaviones de la Marina a lo largo de su historia.
Douglas SBD Dauntless
El Douglas SBD Dauntless fue el venerable bombardero en picado naval estadounidense de la Segunda Guerra Mundial y es quizás mejor conocido por destruir el corazón de la flota de portaaviones japoneses invictos de la guerra — el Kido Butai.
En solo seis minutos, infligieron a los japoneses un golpe del cual nunca se recuperarían. Destruyeron los portaaviones japoneses durante la batalla de Midway: el Akagi, Kaga, Sōryū y, más tarde en el día, el restante Hiryū (además de un crucero pesado para buena medida). Se produjeron casi 6,000 y los últimos de ellos se retiraron en México en 1959.
Vought F4U Corsair
El Vought F4U Corsair fue un caza estadounidense que se utilizó extensamente a lo largo de la participación de América en la Segunda Guerra Mundial y hasta la Guerra de Corea. Se produjo desde 1942 hasta 1953 y estuvo en servicio en los Estados Unidos hasta su retiro en 1953, pero continuó viendo uso extranjero hasta que Honduras finalmente retiró los suyos en 1979.
El Corsair fue diseñado para operaciones desde portaaviones. Se convirtió en uno de los cazabombarderos basados en portaaviones más capaces de la guerra, y se informa que logró una impresionante relación de derribos de 11:1.
Grumman F6F Hellcat
El Grumman F6F Hellcat fue un caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial producido en masa que se hizo famoso como un caza de portaaviones bien diseñado y robusto. Fue capaz de superar al Zero japonés A6M, así como a su primo estadounidense más rápido, el Corsair.
El Hellcat tuvo una producción muy impresionante con más de 12,000 aeronaves construidas durante los últimos años de la guerra de 1943 a 1945. También fueron utilizados en las marinas francesa y real.
