El Alvis Stalwart, a menudo conocido simplemente como “Stolly”, es un camión militar anfibio altamente capaz diseñado por Alvis del Reino Unido. En el contexto de los cruces de ríos en Alemania, estos vehículos han demostrado su valía una y otra vez. Alemania, con sus numerosas vías fluviales, siempre ha sido una región donde la capacidad de llevar a cabo operaciones militares a través de los ríos es una necesidad táctica. El diseño del Stalwart le permite entrar en el agua sin preparación, lo que lo hace ideal para cruces rápidos de ríos, una característica que las fuerzas de la OTAN, especialmente durante la Guerra Fría, encontraron muy valiosa para garantizar la movilidad en el teatro europeo.
Durante ejercicios y despliegues reales en Alemania, el sistema único de propulsión en el agua del Alvis Stalwart, que utiliza propulsión a chorro desde las ruedas, le permite moverse a través del agua a velocidades de hasta 6 millas por hora. Esto es particularmente impresionante dada el tamaño y la capacidad de carga del vehículo. La vista de un Stalwart realizando un cruce de río es bastante notable; entra al agua con un chapoteo, luego se asienta y se impulsa hacia adelante, con el agua agitándose alrededor de su casco. Su fiabilidad durante estos cruces ha sido crítica para transportar tropas, suministros y equipo a través de obstáculos acuáticos que de otra manera requerirían operaciones de puenteo más lentas y potencialmente vulnerables.
La importancia estratégica de la capacidad anfibia del Stalwart nunca fue más evidente que durante los ejercicios de la OTAN en la segunda mitad del siglo XX. En la Alemania dividida de esa época, asegurar que las fuerzas de la OTAN pudieran responder rápidamente a cualquier amenaza potencial del Bloque del Este era primordial. El Stalwart permitió el rápido y eficiente re-despliegue de fuerzas, contribuyendo a la postura de disuasión al demostrar la capacidad de superar barreras geográficas con rapidez. Su desempeño en cruces de ríos, combinado con sus capacidades todo terreno, mostró cómo la ingeniería militar puede proporcionar soluciones a desafíos logísticos complejos en entornos volátiles.
